奔驰娱乐线上下载-入役期间接连发生坠机,鱼鹰带走数条人命,竟是飞行员技术不行

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奔驰娱乐线上下载,根据报道,近日美国防部和贝尔-波音公司签署了一份修订协议。该协议主要是关于 mv -22鱼鹰倾转旋翼机的升级改造,涉及金额大约为1.46亿美元。根据修订协议的内容来看,贝尔-波音公司要将目前正在服役中的mv-22的机体从blackb升级到blackc,其中升级项目主要包括升级电子战和航电系统等。按照计划,如果进展顺利,美国海军将会在2022年3月接收一批全新配置的mv-22。说起v-22这款倾转旋翼机,它结合了直升机和固定翼飞机的双重特点,同时具备了直升机的垂直起降,有效悬停以及固定翼飞机的高速,长航程飞行的能力。因此,v-22在实战中可以执行更多特殊的任务。

从07年正式服役开始,v22鱼鹰飞机广泛用在美海军和空军部队中,参与了伊拉克,阿富汗等地的战争,期间执行了运输,救援等方面的工作。根据相关资料显示,目前v-22的累计飞行时间已经超过了13万个小时,而其中大部分都是近两年累积起来的。由此可以看出,v-22特别受到美军方面的青睐,性能方面也相对比较成熟了。但就是这样一款多用途的倾转式旋翼机,它的研发之路却十分坎坷。虽然它的优势特别明显,但是在过往很长一段时间里,它的安全性不能得到控制,一直保持着很高的坠机率,以至于影响这款飞机的研发进程。

早在上个世纪50年代,由于常规直升机的限制,美军开始对倾转机翼的垂直起降飞机相关技术进行研究,贝尔和波音公司在美军支持下率先在50年代中期推出一款xv-3倾转旋翼机。这款原型xv-3在1962年7月开始进行陆续进行风洞实验,直到66年5月完成最后一次实验。虽然xv-3只是一款拼凑起来的试验机,不具备实用性,但是研究人员从实验中证实了倾转旋翼这种技术是可行的,并且为后续xv-15的研发提供了很多有效的数据。由于此时nasa也在研究相关的技术,所以1973年美军,nasa和贝尔公司签署了研制两台model301试验机的合同,其编号为xv-15。1977年,第一架xv-15进行首飞,第二年7月完成风洞实验。1981年中旬,它第一次在航展中亮相,而这次航展上的突出飞行表演一定程度上推动了美方陆,海,空三军联合进行相关飞机的研究项目。因此贝尔和波音公司在1985年1月研制出v-22"鱼鹰"飞机。随着v-22的公开亮相,美方各军对这种高性能的倾转旋翼机十分感兴趣,纷纷提出自己的要求。海军计划将其型号定为mv-2a,主要用来替代ch-46和ch-53,空军设计型号为 cv-22a,主要是提供给特种作战部队使用,而陆军由于型号要求的不同,最后退出了v-22的生产计划。

虽然v-22受到多方重视,但在其原型机试验飞行期间发生了两次坠机事故。第一次是在1991年6月,由于接线问题,一架mv-22坠毁,机上人员幸存。紧接着第二年7月,又一架mv-22因为发动机起火而坠机,导致飞机上7名成员身亡。而这些事故并没有随着v-22的改造生产而结束。在99年首架mv-22交付给美海军之后,v-22还是发生了坠机的事情。

在2000年4月 ,一架mv-22由于飞行操作失误导致机上19人全部身亡。同年12月,一架mv-22因为液压系统出现故障最终坠机,机上4人丧生。接连的事故让研究人员对这个项目产生了很大的怀疑。但美军还是坚持继续对v-22进行试飞试验,最终在05年,它获得了批准,可以进行全面生产。虽然在v-22投入军中使用后,还是陆续发生了多起坠机事故,但是这些事故大多不是由飞机自身的缺陷形成的,而是和飞行操作有关系。根据事后的研究报告表明,如果驾驶员的技术更加娴熟,那么它的坠机率会下降很多。更重要的是,即使它有坠机的危险,但相较它的优势来说,还是足够让美军继续投入生产。它不仅具有高速,远航的特点,而且比一般的直升机更能适应恶劣的环境。据悉,这款飞机最多可以满足32种军事需求,作战过程中一次最多可以运送35名士兵。(牧夷嘉树)

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